滕州市北辛路升级改造便民行正在有条不紊进行中
7月29日13:00，气温35℃，在北辛路升级改造现场，烈日当头，地面升腾着滚滚热浪，改造工程正在进行最为关键的一个环节——橡胶沥青应力吸收层施工。满载着橡胶沥青和碎石的工程车在现场指挥的一声令下，稳步启动，匀速行驶，就像摊“馅饼”一样，均匀的将沥青和碎石摊铺在水泥路面上，再由轧路车反复碾压，牢固的粘合在水泥路面上，形成应力吸收层，继而敷设沥青面层。工程竣工后，一条黑亮舒适的北辛路将完美呈现在市民面前。
为把北辛路打造成为惠民便民的精品工程，市住建局在开工之前就对工程建设进行了充分论证，精心研究施工方案，力求早日还路于民、还畅于城。施工单位按照施工要求，坚持多措并举保质量、赶进度、抓安全，同时，细化防护措施，采用半道封闭施工，确保施工安全。
据现场施工负责人介绍，随着人民生活水平不断提高，乘客对于行车舒适性的要求越来越高，水泥路面的开裂、段板、错台、沉陷等弊端逐渐显现，加铺沥青混凝土面层具有行车舒适、施工方便、快速开放交通，又能充分利用旧水泥路面的强度，节约工程投资，同时还能有效缩短工期。目前，北辛路升级改造工程已完成南半幅混凝土路面维修，正在进行橡胶沥青应力吸收层铺设施工。
据了解，北辛路升级改造工程，东起京台高速，西至京沪铁路，全长约6公里，车行道路面宽42米。该工程由滕州市安居工程开发建设中心投资代建，工程投资约4400万元，采用“白改黑”模式，在维修原有破损混凝土路面的基础上，敷铺橡胶应力吸收层，再敷设沥青面层，这种改造方式是经过国内权威机构研究，被广泛推广采用的一种施工工艺，是解决沥青面层反射裂缝的有效方法。该工程于7月1日开工建设，计划10月1日前全线竣工通车。
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